2012年6月30日土曜日

ロードバイクのパーツ交換を考える



今回のエントリーはロードバイクに興味のない方には
まったくおもしろくない内容なのでご了承ください





通勤のために中古で2003年モデルのロードバイクを買ったわけです

約2ヶ月経つと走りに対して気になるところ、自分の好みとかが出てくる

自分のクラインはアルミフレームカーボンバックのフレームに

6600系のアルテグラパーツがついていて10速

ブレーキは105だけどパッドはデュラエースというそれなりの仕様

今でこそカーボン全盛だけどアルミバイクの瞬発力とカーボンの快適性を

高次元でバランス取れているいい自転車だと思っている

一番最初にやったことはタイヤ交換

ついていたユッチンソンのタイヤからミシュランPro3Raceに交換したら

軽いしグリップいいし走りが完全に変わった



一回雨に降られて大雨の中走ったけど「え?スリックタイヤなのにこんなに効くの?」

というくらいびっくりした なんの不安もなかった

ミシュランPro3Raceは絶版になっていて

今はグレードアップしてPro4になっているけど

これにやみつきになったので多分Pro4にすることになると思う

毎日の通勤にもパンク一つせずに頑張ってくれてるしね

いま一枚目のユッチンソンの時の写真とミシュランの時の写真見比べてみると

タイヤは真っ黒のほうが好みだったと思った 次は黒!!


そして今、一番気になっているのはSTIレバー

6600Ultegraのレバーでタッチとかはまったく問題ないのだけれど

通勤に使っていると帰りにライトを取り付ける機会が毎日ある

その時にヒゲのように出たワイヤーともろかぶりしてしまう


昼間はまったく気にならないけど

ただでさえ夜は暗くて気を使うのにできればストレスフリーで乗りたい


で、次の型、現行の6700系アルテグラ、5700系105だと

このヒゲのように出たシフトワイヤーがブレーキレバーと同じく

ハンドルに這わせられるように変更になり

レバーを換えればこの問題はすべてカタがつく




105で18,000円、アルテグラで28,000円

た、高い…

夜に快適に走るためにライトとかリフレクターとか直接的なアイテムにではなく

間接的なアイテムに2万円もかけなければならないのか…

今のST-6600のレバータッチ、変速性能に不満があるわけではないのでこれは考える…


そんなことを思いながら楽天をプラプラ見ていたわけですよ

そしたら


出たばかりのUltegra Di2のセットが10万円っていうのを見つけちゃったんですね

アルテグラDi2とは、いままでワイヤーで制御していた変速がなんと電動でできる

画期的なアイテムなんですよ

電動なのでレバーはもちろん、変速機まで替えないと使えないのだけれど

レバーの金額にちょっと、いやだいぶ足せば旬のDi2が組めてしまうということなんです

ワイヤーが電気ケーブルになるわけですから当然ヒゲワイヤー問題もクリアできると…

で、その日から頭の中はDi2!Di2!って感じですよ








インプレッションをググってみたりなんかしてね

独善か最善か。ULTEGRA Di2&DURA-ACE Di2徹底特集
The Bike Journal
http://bikejournal.jp/main/?p=2487


このバイクジャーナル読んでて気になる記事があって


Ultegra Di2とDURA-ACE Di2の差
小笠原 – 2つ比べてどうなのか。ハッキリ言ってデュラエースDi2は明らかにアルテグラDi2より良い。でもね、その差が果たしてFRメカから来ているのか?それともチェーンリングとスプロケットから来ているのか?

難波 – 今回は、手っ取り早くテスト出来るという事でスプロケを途中でアルテグラからデュラに替えてみたんですけど、全員が変速性能の向上については実感出来た。というか明らか。アルテグラのスプロケだと、トップ側に変速した瞬間にガシャンと足に衝撃がくるけどデュラだとヌメっと変速するし、ロー方向にもリニアになった。バッテリーかリアのモーター分ぐらい軽くなるし、リアの変速頻度っていうのはフロントに比べて圧倒的に多いので、1万円ちょっとでこれだけ変速性能が上がるんだったら、アルテグラDi2を買ったとしてもスプロケとチェーンはデュラにした方いいと思う

吉本 – それは賛成。スプロケだけ替えるのは自分で簡単に出来ちゃうし非常に手頃なチューン。オススメ。

なるほどー さすがデュラエースだなー

ってことは俺のアルテグラのスプロケをデュラエースにしたら

明らかに変速性能があがるのだろうか?って疑問というかやってみたいって

欲望が生まれてしまったんですよね

チェーンはデュラエースを使っているのでそのまま使えるしね



はい、さすがデュラエース

スプロケで18,000円なわけですよwww



ちなみに決して安いグレードではないアルテグラのスプロケですら6000円

デュラエースぇ…

直接は走りに関係してこないSTIレバーにお金をかけるのか

105のレバーの金額でデュラのスプロケ入れて変速性能を上げるのか


もう現状維持で冬のためにお金を出来るだけセーブするのか

Di2にしたところで自分の走りが早くなるわけではないと思ってます

その分のお金は早くなるために使ったほうがいいと思うし

僕が自転車、ロードレーサーに乗ってるのって

別にレースで勝ちたいとかそういうなのでもないんですよね

ただの通勤、たまーにソロでロングライド

趣味はあくまでスノーボードであるわけですからね

でもロードバイクに乗るからには快適に速く走りたい

デュラのスプロケにしてDi2を将来組むのであればその時にもスプロケ使えるしなーなど


こんなことを今週は毎日妄想していたわけです

あ、Di2付けるほどのフレームじゃないだろというツッコミは受け付けませんよー





2012.6.24 いわきまでロードバイクで行ってきた


朝、郡山に行く用事を済ませ郡山経由でどっか行きたいなと思って

勢いで目的地はいわきに決定

美味しいラーメンでも食べてきましょう




前もって調べておいたルートラボによるルートは

49号線をひたすら真っすぐ79キロ

250メートルあたりから最高標高は560メートルくらい

3つの峠を超えて一気に標高10メートルくらいまで下る

登りを頑張れば楽しいダウンヒルが待っているまさにスノーボーダー向けのコース

前週に猪苗代まで50キロは走ってるから距離を伸ばすにはいいコースかなと思った


このツイートはたぶん一回目の休憩、郡山市、谷田川のローソン



大きな地図で見る


ここからはひたすら登り

1個目の登りを超えてまた登り

道幅はそこそこ広いので快適に走れるし

緑が気持ちいい

でもツラい

インナー、ローギアを使い切りひたすら走る




平田村といわき市の境 標高567メートル

ここで登り終わりかと思ったら最後の峠長沢峠があってこのあと結構凹んだ

長沢峠を超えたらあとはひたすら下り

最高速度も57km/h出てた

コンパクトクランクのリア12Tだからさすがにギアが足りなくなって

踏めなかったけどダウンヒルが楽しかった

いままでの登りの辛さがチャラになったね


長沢峠を越えたあといわき中央インターのファミリーマートかな


3回目の休憩


大きな地図で見る


ここからは平地になる

最終目的地を決めてなかったので

帰りに楽ないわき駅に向かおうと決めていわき駅近くの

ラーメン有名店を目指した


そしたら超行列のスープ売り切れ…

ラメーンのためにいわきまで走ってきたのに…

いわき駅へ向かう

チャリをとめてオープンしたてのラーメン屋さんが目に入って

ここにしようかなって決めて駅前のショッピングモールに着替えに入った時に

地場の回転寿司屋さんが目に入った

コレだ!!

地震、原発の影響で地場の魚はないはずだけど

港町いわきに来たのだから寿司!スイッチが一気にオン

関連ランキング:回転寿司 | いわき駅



というわけで1人回転寿司をくりだした

ビールうめえ




帰りは磐越西線で輪行

輪行バッグへのパッキングも慣れた

電車賃1850円

いわきから郡山方面は高速バスもあるけど時間があわなかった

まあ田舎の想定内

時間に余裕はあるからゆっくり帰りましょう




今回のルート

2012.6.24 須賀川-いわき 郡山経由





サイコンの表示は

78.56キロ 3時間9分 Av.24.8km/h Mx.57.1km/h

停車している時はタイマー動いてないのでこの時間に休憩を入れると

約4時間くらいでいわきまで来れた





初めて80キロをロードバイクで乗ってみたけど


だんだんと体を慣らしていけば行けるもんだ


もちろん補給食、飲み物は必須


1日に100キロくらいは軽く走れるようになりたいな


まー、輪行ツーリング楽しい


輪行袋があればこんなに冒険気分を味わえる


オススメです






2012年6月23日土曜日

2011-2012シーズンまとめ


2011年
8月7日 西武園ウォータージャンプ Keep Smile Camp

11月20日 狭山スキー場
11月27日 蔵王温泉スキー場

12月25日 すみかわスノーパーク

2012年
1月1日 八甲田BC
1月2日 阿仁スキー場
1月3日 猫魔BC
1月4日 南郷スキー場
1月7日 山田牧場スキー場
1月8日 妙高杉ノ原スキー場
1月11日 猫魔スキー場
1月21日 猫魔スキー場
1月22日 すみかわスノーパーク
1月29日 南郷スキー場

2月2日 猪苗代スキー場 ナイター
2月3日 石打丸山スキー場
2月5日 アルツBC、猫魔スキー場
2月10日 猫魔スキー場 AxGxO JUNフォトセッション
2月11日 天元台スキー場
2月12日 蔵王BC メイビーエムパウダーガイド
2月21日 安比スキー場
2月22日 安比スキー場

3月2日 猫魔スキー場
3月3日 蔵王温泉スキー場
3月8日 武尊牧場スキー場
3月10日 すみかわスノーパーク  Play For Tohoku
3月11日 すみかわスノーパーク  Play For Tohoku
3月21日 南郷スキー場
3月22日 すみかわスノーパーク
3月25日 南郷スキー場
3月30日 妙高池ノ平温泉スキー場 パークアカデミー

4月7日 スノーパーク尾瀬戸倉
4月8日 スノーパーク尾瀬戸倉
4月11日 猫魔スキー場
4月13日 猫魔スキー場 AxGxO JUNフォトセッション
4月18日 猫魔スキー場
4月30日 グランデコスキー場 西大嶺BC

5月6日 グランデコスキー場
5月7日 月山スキー場 オザワ商店イベント
5月27日 月山スキー場 Bigsmile Again

猫魔9回、南郷4回、すみかわ4回、蔵王3回

総滑走日数39日(ウォータージャンプ含まず)



滑ったね

2010-2011シーズンは地震の影響でシーズン途中に強制終了しちゃった感があったので

その反動か今までで一番滑った気がする

滑りに関しては量より質滑走日数とか数えるつもりはなかったけどつい数えてしまった

今シーズンに印象深かったのは地震とか原発とかあったから

みんなが東北で滑ろう、滑ってみたいって思ってくれて来てくれたことが多かった

お陰で1人で滑ることがなかった

Twitter、Facebookとかのつながりでいろんなつながりができたし本当に感謝


蔵王では運転させられ


すみかわで地震の前日に滑った時と同じ写真をとれて


八甲田でBCやって


阿仁でGoproをパウダーツリーの中に落としたの探して



猫魔の裏で先生とラーメン食べて


南郷で素手フリースキーヤーと滑って


?!


ヤマボクで雪庇踏み抜いてヒヤヒヤして


ヤマボクで何故かグンマー


妙高でなぜかスゲーいっぱいいて


会いたかったレアキャラたちと会って



猫魔にみんな来てくれて



酔いつぶれて


またまた猫魔にみんな来てくれて


また酔いつぶれて


すみかわでどこ滑ってもいいんだよーって体験してもらって


落ちてた


南郷で4WDになって



高速が通行止めになるなか狙いに狙ったナイターパウダー当てて


郡山のスノーボーダーと繋がって


10年ぶりに行った湯沢でパウダー当てて


アルツに日の出から登って



そのまま猫魔にハシゴしてみんなと滑って




猫魔にみんな来てくれてAxGxO JUNくんに写真撮ってもらって



天元台で天元の番人を山形の踏み台に紹介してもらって




千歳で牛たん食べて飲んで


蔵王BCをガイドしてもらって


写真撮ってもらって


SBJ行って





東京スノークラスタの飲み会乱入して





誕生日にはみさまにアイコンのイラスト書いてもらって


JUNくんから水田さんからメッセージ頂いて



安比で大遅刻して


ツリー案内してもらって



もりしげで冷麺食べて



蔵王にグンマーが日帰りで来てくれて


日帰りなのになぜか千歳で牛たん食べて



トランスワールドに載せてもらって




10年ぶりに武尊牧場行って




永井食堂でモツ煮定食食べて



Pl(r)ay For Tohokuで笑って








南郷でパイプ特訓して


すみかわへハシゴしてパウダー滑って


帰りに飯坂温泉の照井の餃子と焼きそば食べて



南郷スキー場のクローズ日いい天気で



池ノ平にパークアカデミー受けに行ってキッカー特訓して




鳥新はガチ


10年ぶりくらいに尾瀬戸倉にも行って


パイプ特訓


猫魔に仙台からみんなが来てくれて


またまたJUNくんに猫魔で写真撮ってもらって


 グンマーがまた来た


猫魔で広樹くん、デコさんと滑って


スプリットボードで西大嶺に1人で登って



下山して天元ローカルとグランデコ滑って


月山で飲んで(滑って)




Bigsmile Againに遅刻しました


シーズン終了!!



ざっと写真を並べてみたけど今シーズンはこんな感じ

書ききれない、書きたいことも他にもたくさんある

もっと写真とかは過去エントリーを見てみて

いやー、みんなのお陰で楽しかった

感謝

ありがとう

スノーボード最高